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xc40이나 볼보타는 사람

교보증권 · p******
작성일2020.04.12. 조회수3,504 댓글16

지금 40계약해놓고 고민중인데
유지비가 실제 많이 들까?
볼보 아니면 독 3사로 가려고 하는데
실제 볼보 타시는 분들의 수리비나
기름값 등 후기를 듣고 싶어서

댓글 16

NCSOFT · !*********

40안작아?? 이쁘긴한데

교보증권 · p****** 작성자

뒷자리 무릎공간은 넉넉한데 시트 각도가 좀 섰더라 뒷자리 태울일이 많이 없을거같아서. 차박하기는 좋을거같고

SK하이닉스 · 1*****

대기얼마나 기다려?

교보증권 · p****** 작성자

1년쯤 될거야 여름에 받을지 더 기다렸다가 21년식 받을지 고민중. 21년식 전트림이 마일드하이브리드로 엔진이 바껴서 연비 20%는 좋아질듯

LG전자 · l*********

볼보는 중고값 포기해야됨
사자마자 감가가 그냥

교보증권 · p****** 작성자

xc40은 대기가 길어서 그런지 일년지나고 팔면 새값보다 더 받는다고 유투브 실제 이용자가 판 후기 읽었어

LG전자 · l*********

일년된 볼보를 새값보다 더주고 산다고?
조회수용 어그로같은데?

한국환경공단 · "*********

ㅋㅋ 말이 안 됨

한국수력원자력 · 터****

그럭저럭 만족하며 타는데
1. 대기기간 빡침

2. T4, T5, T6 등 가솔린라인은 고급유세팅이라 유류비 좀 많이나옴

3. T4말고는 일반유 넣는사람도 많은데(나처럼) 40은 T4라서 고급유 안넣으면 경운기수준의 노킹후기 많음

4. 차체가 고강도 합금이라 무거워서 그런지 기술력의 문제인지 연비 고속도로 14~15 서울시내 4~8 정도...(60클러스터/일반유) 장거리가 많아서 만땅넣고 한 800km정도 가면 한칸보다 좀 더 남는듯

5. 5년 10만km까지는 엔진오일 등등 쿠폰으로 줘서 유지비랍시고 큰 돈 나갈일은 없으나 센터 공임+부품비가 창렬 그 자체라 쿠폰 다쓰면 자가정비나 유명사설 몇군데 있는데 거기로 다니는 오너들 많음

6. 토르망치 모델부터는 대기기간이 워~낙 길어서 90클러스터 3개월 60클러스터 6~12개월 40클러스터 최대 18개월 감가방어 생각보다 잘됨 볼보 카페에서 1년 1.5만탄 V60cc(5890만) 5500에 올라온거 보고 저걸 누가사 했는데 1년 못기다린다고 사가는 사람이 있더라...

교보증권 · p****** 작성자

형은 전반적으로 만족하며 타고 있어? 비엠 5랑 고민중이다. 비엠도 시승해보려고.

한국수력원자력 · 터****

7. 안전계의 대장님답게 전트림 안전관련 옵션 다 들어가 있어서 믿음직스러움 난 시티세이프티가 사고 한두번 막아줘서 더 만족

8. 반자율 대장 테슬라를 따라가려면 멀었으나 낮이나 밤이나 비가오나 고속도로에서는 핸들에 손만얹고 브레이크에 발만 대기시키고 가면돼서 운전피로도 급감(타사도 꽤나 발전했던데 이 부분은 볼보가 더 좋다! 라고는 말못하겠으나 차선 잘 잡고 감)

9. 독3비교하던데 애프터마켓이나 이런거 생각하면 독3이 정비인프라가 비교안될만큼 짱짱하고 아우디 제외 다 후륜이라 운전재미는 비교안됨 자꾸 볼보=독3수준 이러는데 걍 볼슬람들 헛소리고 솔직히 자기가 와인딩도 다니고 한다 하면 닥 독3임. 다만 내가 독3 아닌 볼보선택한 이유는 장거리주행이 많아서 죽을뻔한게 몇번되는데 유로엔캡 충돌테스트 같은거 보고 안전하구나...해서+흔한차 싫어서(포람페살돈은 없음ㅋㅋㅋ)+와인딩도 안다니고 잔잔바리 그냥 할배운전이라+동일가격대 독3대비 옵션빵빵(스피커나 기타 등등)

10. 이건 다른 후기만 봐도 알 수 있는데 시트가 진짜 미쳤음 자기 포지션 잘 맞춰두면 4시간 운전해도 허리안아픔

11. 불편함을 안전때문이라고 포장하는게 좀 있음. K3 k5에도 나오는 이지억세스(시동끄면 운전석시트 뒤로가서 내리기 편하게 하주는거) 같은걸 2열사람이 있을경우 위험해서 탑재 안했다는 둥 오너 빡치게 안전타령하면서 불편하게 만든게 타다보면 좀 있음

작성일2020.04.12.

교보증권 · p****** 작성자

자세한 답변 고마워 형. 많은 도움됐어👍

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