내년 4월 보궐선거에서의 더불어민주당 서울·부산시장 후보 공천 여부에 관심이 쏠리고 있습니다. 고(故) 박원순 전 서울시장은 성추행 혐의로 피소된 뒤 극단적 선택을 했고, 오거돈 전 부산시장은 강제추행 혐의를 인정하고 사퇴해 공석이 됐습니다. 민주당은 당헌에 '당 소속 선출직 공직자가 중대 잘못으로 직위를 상실해 재·보궐선거를 실시할 경우 후보자를 추천하지 않는다'고 규정, 당 안팎에서 무공천이 바람직하다는 여론이 일고 있습니다.

한국경제

NH투자증권은 30일 제주항공에 대해 여객회복에 시간이 걸리면서 고정비 부담에 따른 영업적자가 확대되고 있다며 투자의견 `보유` 유지, 목표주가는 기존 1만9000원에서 1만5000원으로 하향했다. NH투자증권은 올해 제주항공의 영업적자를 1382억원으로 전망했으나 연간 ASK(여객 공급) 전년 대비 증감률을 기존 -37%에서 -57%로 하향했다. 이에 따라 올해 영업적자 전망은 2394억원으로 커진 상황이다.

매일경제

코로나 사태 직격탄을 맞고 휘청이고 있는 항공 업계가 '시계(視界) 제로' 상황에서 좀처럼 벗어나지 못하고 있다. 저비용항공사(LCC)들은 위기에서 벗어나기 위해 인수·합병(M&A)과 유상증자를 추진했지만, 물거품이 되거나 정체되는 등 바람 잘 날 없는 상황이다. 아시아나항공 인수를 둘러싸고는 HDC현대산업개발과 금호산업의 책임 공방이 가열되고 있다. 상황이 반전되지 않으면 올가을부터 직간접 종사자가 80만명에 달하는 항공 업계에 대량 실업 사태가 빚어질 수 있다는 우려가 커지고 있다.

조선일보

제주항공의 인수합병(M&A) 포기로 존폐위기에 놓인 이스타항공이 전방위적 생존 대책 마련에 나섰다. 외부 수혈을 위해 신규 투자자를 물색하는 한편, 창업주와 경영진은 '이스타항공 살리기' 방안을 내놓는다는 계획이다. 30일 항공업계 등에 따르면 정부는 이스타항공 사태에서 한 발 물러나 있기로 했다.

뉴스웨이

기사입력 : 2020년07월31일 07:25 최종수정 : 2020년07월31일 07:25 [서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 정부가 고용유지지원금 연장 방침을 밝히면서 항공업계가 촉각을 곤두세우고 있다. 지난 3월부터 고용유지지원금을 받은 제주항공과 티웨이항공, 진에어 등은 기간 연장이 없다면 다음달 말로 지원이 종료된다. 인건비 비중이 큰 항공업계 특성상 고용유지지원금 지원이 중단되면 대규모 구조조정으로 이어질 수 있다.

뉴스핌

시사위크=제갈민 기자 국내 항공업계는 크게 대형항공사를 지칭하는 풀 서비스 캐리어(FSC)와 규모가 상대적으로 작은 '저비용항공사(LCC)' 두 가지로 구분된다. 그러나 언제부터인가 LCC로 불리는 국내 항공사들의 항공권 가격이 FSC의 동일 노선, 유사 시간대와 비교할 시 큰 차이를 보이지 않고 있다.

시사위크

이미지 크게보기 (전주=뉴스1) 유경석 기자 = 이상직 더불어민주당 의원이 28일 전북 전주시 전북도의회 기자실에서 실시한 도당위원장 출마 간담회에서 기자들의 질의에 답변을 하고 있다. 2020.7.28/뉴스1 이스타항공의 창업주인 이상직 더불어민주당 의원이 민주당의 전라북도 도당위원장 출마를 접었다. 이 의원은 지난 30일 입장문을 내고 "저를 둘러싼 사실과 다른 의혹제기가 증폭돼 민주당 의원들과 당에 더 이상 누가 돼서는 안된다고 판단했다"며 "전북도당 위원장 후보 등록을 철회하고자 한다"고 말했다.

머니투데이

이데일리 김성훈 기자] 상반기 내내 '좌고우면'(左顧右眄) 하던 두산그룹의 자산 유동화 작업이 하반기 들어 속도를 내고 있다. 7월에만 그룹 보유 골프장과 계열사 인수합병(M&A)에 속도를 내면서 채권단이 요구한 3조원 규모의 자구안 이행에 적극적인 행보를 보이고 있어서다. 이르면 연내 자구안 이행이 마무리될 것으로 점쳐지는 가운데 이 정부의 '그린 뉴딜' 정책의 수혜주(株)로 꼽히면서 주가가 급등한 점도 조속한 의사결정 분위기를 돋우고 있다.

이데일리

민 씨는 "4인 가족의 항공료만 400만원이 들었는데 코로나 19로 여행을 갈 수 없어 취소 문의를 했더니 수수료가 100만원이었다"며 "환불을 위해 오스트리아항공에 수차례 연락을 시도하다가 항공권 구매를 중개한 국내 여행사의 중재로 수수료 없이 100% 환불해준다는 약속을 받았다. 하지만 언제 돈을 돌려받을지 기약은 - 여름휴가,항공권 환불,국제선 항공권,해외여행,코로나19,타이항공,이스타항공,항공사 파산,한국소비자원,외항사,하나투어,차지백 서비스

중앙일보

아시아나 부채 증가 등 이유로 현산 재실사 요구- 계약 결렬되면, 계약금 반환 소송 제기될 것- 빅픽처 무산된 금호산업, 제3 인수자 쉽지 않은 만큼 태도 의아해- 국유화 되더라도 대우건설, 대우해양조선처럼 채권단 위탁차원일 것- 국유화 시 대마불사 비난 있겠지만, 항공기간산업, 일자리 문제 모르쇠 힘들 것- 이스타 항공, 이상직 사재출연 등 적극 해결 필요해 ■ 인터뷰 자료의 저작권은 KBS 라디오에 있습니다.

KBS뉴스

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 30일 "일반지주회사의 기업형벤처캐피탈(CVC) 소유를 원칙적으로 허용하겠다"고 말했다. 홍 부총리는 이날 제12차 비상경제 중앙대책본부 회의 겸 제30차 경제관계장관회의에서 "CVC는 일반지주회사가 지분을 100% 보유하는 완전자회사 형태로 설립하도록 할 것"이라며 이같이 밝혔다. 홍 부총리는 "CVC는 기존 벤처캐피탈 형태인 중소기업창업투자회사(창투사)와 신기술사업금융업자(신기사)의 두 가지 유형이 가능하다"고 했다.

팍스넷뉴스

NH투자증권은 30일 제주항공에 대해 "아직은 탈출구가 보이지 않는다"며 목표주가를 기존 1만9000원에서 1만5000원으로 하향했다. 투자의견은 '홀드'를 유지했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "목표주가 하향의 주요 원인은 더딘 여객 회복 속도로 인한 고정비 부담 장기화 및 이를 감안한 2020년, 2021년 실적 추정치 하향 조정한 영향"이라며 "이스타항공 인수 철회로 불확실성이 축소됐으나, 여객 회복 속도가 더뎌 고정비 부담에 따른 영업적자 폭이 확대할 것"이라고 전망했다.

이투데이

김현미 국토교통부 장관은 제주항공과의 인수 계약 무산으로 파산 위기에 몰린 이스타항공이 법정관리를 신청할 것으로 보인다며 후속 조치를 마련하고 있다고 29일 밝혔다. 김 장관은 이날 국회 국토교통위원회 전체회의에서 이스타항공의 인수 성사 가능성에 대한 질의에 "아무래도 안 될 것 같다. 제주항공 측에서 의사를 밝혔다"면서 이렇게 말했다.

조선비즈

제주항공과의 인수 협상 결렬로 벼랑 끝에 놓인 이스타항공이 새로운 투자 주체들과 인수 논의를 하고 있다. 새로운 투자자들은 이스타항공의 미래 가치를 인정하면서도 이스타항공의 강성 노조와 1200억 원 규모의 미지급금 등을 우려하고 있는 것으로 전해진다. 29일 항공업계 등에 따르면 이스타항공은 현재 기업법인과 사모펀드 등 3~4개 신규 투자자들과 인수 및 투자 논의를 하고 있다.

동아일보

아유경제=박휴선 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 사태로 항공업계의 인수합병(M&A) 계획이 연이어 무산될 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 은성수 금융위원장은 오늘(29일) 국회에서 열린 정무위원회 업무보고에서 "아시아나항공이 현대산업개발과의 딜이 깨지고 기간산업안정기금을 신청한다고 가정한다면, 국유화에 대한 자격 요건은 충분하다고 본다"라고 전했다. 현대산업개발과 아시아나항공의 상황은 최근 M&A가 무산된 제주항공과 이스타항공과 같다.

아유경제

'벼랑 끝' LCC...무급휴직 카드로 '실업 대란' 막을까 코로나19 장기화로 경영 위기에 처한 국내 LCC들이 고용유지지원금 지급 만료일이 다가오자 무급휴직을 신청하고 나섰다. /이덕인 기자 티웨이항공 60% 무급휴직 동의...고용유지지원금 연장에 LCC 생사 달려 [더팩트｜한예주 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화에 따라 경영 위기에 처한 국내 저비용항공사(LCC)들이 고육지책으로 무급휴직을 신청하고 있다.

더팩트

제주항공(089590)이 VI가 발동했다. 전일 대비 7.01% 상승한 16,800원에 거래되고 있다. 제주항공(089590), 예림당(036000), 진에어(272450), 티웨이항공(091810), 에어부산(298690), 아시아나항공(020560), 대한항공(003490) 제주항공의 최근 1주일간 외국인/기관 매매내역을 살펴보면 외국인은 10,423주를 순매도했으며, 기관은 30,365주를 순매도 했다. 같은 기간 주가는 5.14% 하락했다. [이 기사는 증권플러스(두나무)가 자체 개발한 로봇 기자인 'C-Biz봇'이 실시간으로 작성했습니다.]

조선비즈

오후 12시 43분 현재 의 매도잔량이 14,130주로 1분전 매도잔량 2,981주 대비 374% 급증했다. 거래대금은 82억7,027만이며 거래량은 48만9,033주로 거래량회전율은 1.86%로 나타났다. 이 시각 현재 제주항공은 7.32% 오른 16,850원에 거래되고 있으며, 64(매도):36(매수)의 매도우위를 기록하고 있다. [이 기사는 증시분석 전문기자 서경뉴스봇(newsbot@sedaily.com)이 실시간으로 작성했습니다.] /서경뉴스봇 newsbot@sedaily.com

서울경제

이 28일 오후 12시 35분 현재 5.41% 오른 16,550원에 거래 중이며, 체결강도는 187%로 강세를 유지했다. 총매수체결량은 87,612주, 총매도체결량은 46,873주를 각각 기록했다. (※ 체결강도(%) = (총매수체결량/총매도체결량)*100) 지난 1개월간 제주항공은 8.56% 하락했으며, 표준편차는 2.22%를 기록했다. 이 기간 '운수창고업' 업종 평균 주가수익률은 -1.61% 로 나타났으며, 변동성은 1.73%를 기록했다. 이 시각 현재 '운수창고업'은 1.29% 상승중이며, 49(매도):51(매수)의 매수우위를 기록하고 있다.

서울경제

은 28일 오후 12시 37분 현재 7.01% 오른 16,800원에 거래되고 있으며, 34(매도):66(매수)의 매수우위를 기록하고 있다. 거래대금은 29억4,754만, 거래량은 18만2,186주로 거래량회전율은 0.69%로 나타났다. 지난 1개월간 제주항공은 상승 12회, 하락 17회를 기록했고, 주가수익률은 -7.18% 표준편차는 2.22%를 기록했다. 이 기간 '운수창고업' 업종 평균 주가수익률은 0.28%로 나타났으며, 변동성은 1.73%를 기록했다.

서울경제