장점적절한 연봉, 워라밸, 나름 수도권에 위치한 정출연, 사내문화, 자율적인 문화, 높은 파티션 높이, 넓은 사무실 업무공간..
회식문화 없음, 가끔 점심시간에 맛있는 것 먹음..

철도업계에서 가장 근무 조건이 좋은 회사. 차세대 철도차량 관련 연구도 함.

대학교수로 이직하는데 좋은 발판?

단점개인주의 성향, 정규직 연구원 수가 적은편(사람 좀 더 뽑았으면..) 사실상 프로젝트 관리자(PM)이고 직접 연구개발은 대체로 외부 민간 기업체나 대학에 외주주는 방식으로 하고있음.. 자체적으로 연구를 진행하거나 기술개발을 할 수 있는 능력이 있는지는 의문임.

연구개발에 필요한 소프트웨어나 장비들도 부족한게 많고
보유한 고가의 장비들도 관리 안되고 방치되는 경우도 있음..

철도 자체가 공공성이 매우 강해서, 자동차나 항공분야에서
활용되는 고급소재나 NVH, 첨단 기술, 감성 기술 등은 설 자리가 별로 없음.(투자비 및 유지보수 비용 상승으로 기차요금 상승... 국민들이 싫어함.)

다만, 안전 관련 기술, 자동화 기술(인건비 절감), 차량 및 인프라 유지보수 관련 기술(사고 예방 및 유지보수비 절감)등은 꾸준히 연구가 진행중..