이번에 가덕도신공항 건설시작하면서
일단 건설공단 먼저 설립한다고 들었습니다
건설공단은 신공항 건설끝나고 해산하는거같은데
혹시 건설공단 해산하면
가덕도신공항공사 설립되서 거기로 넘어가는건가요?
아님 건설공단 해산하면 끝인가요?
5년정도 공사할텐데 그거끝나면 그냥
아묻따 끝나는걸까요??
예전 인국공은 어떠셨는지 궁금합니다!
감사합니다!
이번에 가덕도신공항 건설시작하면서
일단 건설공단 먼저 설립한다고 들었습니다
건설공단은 신공항 건설끝나고 해산하는거같은데
혹시 건설공단 해산하면
가덕도신공항공사 설립되서 거기로 넘어가는건가요?
아님 건설공단 해산하면 끝인가요?
5년정도 공사할텐데 그거끝나면 그냥
아묻따 끝나는걸까요??
예전 인국공은 어떠셨는지 궁금합니다!
감사합니다!
댓글 34
인천국제공항공사 · z*****
짓겠냐고...
인천국제공항공사 · i*********
짓긴짓죠 무조건
인천국제공항공사 · i*********
저희는 한국공항공단 신공항건설본부에서
수도권신공항건설공단으로 떨어져나와 발족해
원래는 한국공항공사 소속으로 돌아가야했으나
초대 사장님의 건설 주체가 운영을 해야 시설에 대해 가장 이해도가 높기에 최고의 공항운영을 할 수 있다는 주장과 논리가 받아들여져
인천국제공항공사로 발족하였습니다
부산광역시 입장에서는 당연히 본사가 부산인 회사가 생기길 원할거고
또한 인천공항이라는 완전 유사 사례가 존재하기에
당연히 가덕공항공사 발족을 요구할 것입니다
중앙행정부 입장 또한, 애초에 가덕도 신공항이 영남권 득표를 위해 시작한 사업이고 있는 공공기관 지방이전 시키려는 마당이다보니
크게 반대하지 않고 오히려 밀어줄 가능성이 높습니다
단, 한국공항공사 입장에서는 많은 수익을 책임지던 김해공항이 국내선만 남고, 국제선은 타 회사로 떨어져나가는 것에 대한 불만과 반발이 있을 것으로 예상합니다
인천국제공항공사 · i*********
제 개인적인 입장으로는, 가덕공항공사가 새로 생길 것으로 예상합니다. 한국공항공사의 반발 정도는 가볍게 무시할 수 있는 힘이 중앙 정부에게 있습니다.
명분이나 선례 또한 인천의 사례가 있어 주장에 무게가 충분히 있으며, 유일한 실재하는 문제는 기재부의 예산 편성인데 이 또한 경력직을 채워넣은 다음 신입직원 및 급별 연봉테이블을 조정하는 것으로 인건비 경감이 가능합니다.
에어부산 · 후***** 작성자
형님 자세한설명 감사합니다!!
새회사 · l*****
3급, 4급 연봉 수준은 어떻게 될까요? 애매한게 경력 8년이라 4급지원하는게 나을까요
한국공항공사 · l********
5년안에 못지음
인천국제공항공사 · z*****
담당 공무원 부터봐
우리직원한테 분무기 뿌리고 갑질했던 사람이 그대로 있다던데????
새회사 · l*****
왜 갑질함..?
한국공항공사 · I*********
나도 애매해서 선뜻 넘어가질 못하겠다.
인천이야 그당시 상황이 잘 맞았다고 치는데,
가덕 개항 시점에 만약 보수 정권이 들어선다면 공공기관 통폐합 기조가 강할듯 싶어.
해산되는 법인은 고용승계도 힘들고 ;;
인천국제공항공사 · i*********
ㅋㅋㅋ한국공 사장님이 우리랑 통폐합 하자고 인터뷰했던데 왜 나대시는거에요 그분은
새회사 · l*****
보수수준도 안나와있고, 근거법도 건설까지만.. 나중에 광주에 있던 모 기관처럼 청산될수도 있으려나
한국공항공사 · p*********
인천형!!
사장의 그 인터뷰는 이회사 대부분 직원의 바램인거 몰라? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국해양과학기술원 · 추***
앞일을 그 누가 알겠나
새회사 · l*****
지원예정이세요?
한국해양과학기술원 · 추***
연구자라 ㅋㅋㅋ 못갑니다
새회사 · l*****
KIOST좋지않나요
공무원 · !*********
여기 지원자 많으려나?
새회사 · t*******
존나 많을 듯
에어부산 · t*****
넣으셨나요? ㅎ화이팅 하십쇼 !
공무원 · 정******
아마도 개항 2년전쯤 공사로 승격될 가능성이 매우 높죠