안녕하세요, 현직 공무원이고 기관사로 이직을 하고 싶어서 문의드립니다.
1. 앞으로의 채용규모는 어떻게 예측하시나요?
- 무인화로 인해 채용규모가 적어질 것이라는 의견
- 앞으로 퇴직자들이 많아서 향후 몇년간은 채용규모가 괜찮을 것이라는 의견
2. 입교시험 준비기간은 어느정도 잡고 하면 되나요?(서교공, 과기대 기준)
3. 철도에 대해 하나도 모르는 사람 기준 2종 전기차량운전면허 취득 난이도는 어느정도 인가요?(한번에 합격하기 어려운 수준인가요?)
4. 코레일 기준, 가산점 9.5점을 자격증으로 채워야 하는데 철도관련 자격증 중 가성비 좋은(빨리 취득 가능한 자격증) 자격증 추천 부탁드립니다.
5. 전공시험이 기계 또는 전기 분야인거 같은데, 조정점수를 고려하면 어떤 전공이 유리할까요?
- 저는 전공이 기계나 전기쪽은 아니지만 공대계열입니다.
6. NCS 공부를 안해봐서 걱정이 많은데 노력하면 일정 수준 이상으로 올릴 수 있겠죠??
- 타고나는 영역이라는 말을 많이 들어봐서요...
7. 지하철 말고 기관차를 운전하고 싶으면 코레일 일반공채를 지원해야 하나요? 다른 방법은 없나요?
질문이 너무 많은데,, 답변 가능한 항목에 대해서만 답변 주셔도 정말 감사할 것 같습니다!!
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I'm솔로
댓글 12
한국철도공사 · v********
1. 무인화랑은 상관없을듯 아직은 ㅋㅋ
3. 쉬운듯
4. 산안기
6. 매일매일 꾸준히 익히면 쉬움.
7. 이건 지방으로 지원하면 될듯? 그리고 2종 없어도됨!
개인적 의견임 ㅎㅎ
공무원 · C*** 작성자
이제 지방도 면허 필수로 바뀐거 같더라구요...ㅎㅎ
한국철도공사 · O*****
2종 자격제한 하반기부터 있을거고 ncs는 일단 서점 가서 문제한번 보셔요 보시면 할수있다 없다 자가진단 나옴 물론 시간투자하면 어느정돈 오르겠지만 이것저것고려하실건 본인이 선택하셔야 할거구요 참고로 저도 공뭔에서 이직한 입장에서 업무 강도는 절반도 안됩니다
공무원 · C*** 작성자
아 공무원에서 이직하셨군요!
기관사로 근무하는 것이 공무원 생활과 비교할 때 어떤 장점과 단점이 있을까요??
한국철도공사 · l*********
1. 몇 년전부터 이제 안뽑는다 안뽑는다 하는데 아직 많이 뽑음
2. 준비하기 나름이지만 1달이면 충분
3. 기사정도? 더 어렵진 않을듯
4. 면허 두개가 베스트인데 현실적으로 힘드니 교통안전관리 + 면허
5. 전기가 보통 어렵다고 함 많이 찍을거 같으면 전기죠 뭐..
6. 타고나는 게 크지만 70점까지는 누구나 다 할 수 있음
7. 제 생각엔 없는듯?
공무원 · C*** 작성자
면허는 2종 전기차량 운전면허 말고 하나를 더 따라는 말씀이신가요??
한국철도공사 · l*********
네 시간도 돈도 많으면 그게 좋지만 현실적으론 많이 어렵죠 ㅎㅎ;
한국철도공사 · i*****
7번은 수도전동 아니고선 기관차 사업소일거에요 부산이나 대구처럼 전동차 있는곳 빼면
한국철도공사 · !*********
1. 코레일은 무인화 한참 멀음 50대 퇴직자들 계속 있을 예정
2. 이건 나도 모름 지방 부기관사로 입사함
3. 위랑 동일
4. 철교안 한국사
5. 잘 외우면 기계 계산 잘하면 전기라고 들음
6. 어차피 전공 조정점수 받고 ncs 점수 합한 점수에 가점 추가하는거라 ncs 엄청 못하는거 아니고서야 괜찮음 전 ncs공부 하나도 안하고 풀었음
7. 일반공채 중에 기관차승무사업소 지원하면 됨 아니면 전동 갔다가 몇년 뒤에 인사이동도 가능
공무원 · C*** 작성자
무인화는 아직 멀었군요! 감사합니다.
지방 부기관사면 기관차승무사업소에 입사하신거죠?? 근무 만족도는 어떤가요??
한국철도공사 · !*********
교번근무 하는거만 괜찮으면 업무적으로는 스트레스 받을 일 거의 없을듯 몇년 후엔 대부분 1인승 바뀔 예정이라 사람한테 스트레스 받을 일도 없음
진짜 조직에서 내 일 내가 하고 인정 받고 뭔가 추진하는데에 보람 느끼는 사람이라면 별로일 수 있음
근데 그냥 스트레스 안받고 내 할일 내가 하고 워라밸 지키고 회사 밖에서 할 일이 더 중요하다 하면 좋으실듯
공무원 · C*** 작성자
답변 감사합니다! 저랑 잘 맞을 것 같아요