노인 무임승차의 근본적인 목적이 힘 없는 노인들 복지잖아.
근데 지금 노인 수가 오히려 다수가 되고, 건강 정정하고 돈돈 많은 노인들까지 다 지하철 공짜로 타고 다니고 코레일 적자까지 나니까 문제인 거지?
그러면 무임승차 기준을 절대적인 나이 기준으로 하는 게 아니라 비율로 하면 됨.
우리나라 전체 인구 중 최고령 2% 인구를 매년 정하고, 그 나이대만 무임승차 가능하도록.
노인 무임승차의 근본적인 목적이 힘 없는 노인들 복지잖아.
근데 지금 노인 수가 오히려 다수가 되고, 건강 정정하고 돈돈 많은 노인들까지 다 지하철 공짜로 타고 다니고 코레일 적자까지 나니까 문제인 거지?
그러면 무임승차 기준을 절대적인 나이 기준으로 하는 게 아니라 비율로 하면 됨.
우리나라 전체 인구 중 최고령 2% 인구를 매년 정하고, 그 나이대만 무임승차 가능하도록.
댓글 9
롯데정보통신 · 그*****
굿
한국철도공사 · s*****
그걸 몰라서 안하는게 아니야..
서울시설공단 · 흑**
일단 해보자
한국철도공사 · s*****
국회의원들이 해줘야 할수있는거야
삼성전자 · T*******
경계선에 걸쳐서 매년 됏다안됏다할수도 있겠다
한국항공우주산업 · i*********
그럴바에는 매년 원천징수 첨부해서 신청하는걸로 하는게..
새회사 · 오*********
아니면 주차장에서 요일제 하는 것처럼 홀수년생은 언제 짝수년생은 언제 이렇게 나누는건?
한국자산신탁 · l*********
뭔 다수로 결정을 하고 있어
은퇴해서 경제적인 수입이 없는 비율이 높으니 지원하는거지
인하대학교교직원 · l******
노인네들이 그게 실시간으로 업데이트 하는걸 잘도 받아들이겠네 ㅋㅋ 그냥 절대 상한선을 올리면 됨. 국민연금 수령시기마냥
문제를 더 악화시킬라고하냐