대한항공 신입공채가 올라와서 고민이 되어 글을 올립니다.
여객영업운송과 화물영업운송 두 분야 중에 고민인데
어느 분야가 추후 이직할 때 더 도움이 될까요?
또한 회사 내부적으로 어느 직무가 더 성장가능성있다고 판단하는지 궁금합니다.
개인적으로는 화물쪽이 조업사 관리나 화물 관리하면서 추후 물류업 쪽으로 나갈 수 있고, 여객쪽은 고객 관리를 주로 하기 때문에 서비스업 쪽으로 갈 것 같은데 맞나요?
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블라블라
댓글 13
샤넬코리아 · i*****
전반적으로 화물이 압승이지..
동국제강 · l*********
엘지도 좋지 않나
대한항공 · l********
그냥 스테이하세요.
새회사 · i********
화물
대한항공 · 하********
님이 생각하는 부분이 대충 맞아요, 화물은 나중에 물류쪽으로 갈수 있고 여객은 나중에 동종업계나 여행업계로 갈수 있어요, 다만 성장가능성은 화물이나 여객이나 별로...좋은 회사 다니시는데 여기오면 땅치고 후회하실꺼에요 ㅜ
대한항공 · b****
그냥 오지마세요. 나중에 갈데 없어요ㅡ 업계가 너무 좁고 성장가능성. 회사의 직원존중 전혀 없어요. 또 운송에 있으면 진급도 안되고 본사 종합직들끼리 해먹는 회사에요
새회사 · i********
본사 종합직 지원하는 것 같은데요
대한항공 · i*********
토악질나오는 회사니까 제발 오지마요
작성자가 삭제한 댓글입니다.
CJ ENM · c****
일반직이면 전부 학벌, 스펙 많이보나요? 여객 영업/운송 분야는 공항서비스 업무 인거같은데 똑같이 기준 빡센지 궁금합니다..
대한항공 · j*********
공항서비스 업무 아니고 일반직 기획 업무 할사람 뽑는거예요. 이회사는 학벌 배경 많이 봐요
대한항공 · M*****
ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅋㅌ 아주 요약 잘하셨네요
대한항공 · 머****
추후 이직
이런 걸 염두에 두고 올 회사 아닙니다
항공운송업에 성장가능성은 없습니다
대한항공 · i*********
S.T.A.Y