진에어 · :*********

내 주변에 댄 다니는 사람들은 엘씨씨 오고싶어하던데ㅜㅜ

대한항공 · /*********

예전엔 경력우대해서 신입이랑 조건많이달랐는데 이번부터 그렇다네;; 근데 다녀보면 경력직으로 빨리정직되고 진급한사람들 중 몇몇은 같이일하다보면 읭? 왜? 이런사람들 종종있음 ;;; 인턴2년은 너무심한데 그냥 연차에맞게 적응하고 업무능력 쌓는거라생각해야지;;

이스타항공 · 빛****

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대한항공 · Z********

오지말어 그냥... 들어오기전부터 별론데 오면 더별로일걸
회사가 갑질하는건 맞는데 이직하는건 본인의 선택이잖아.
뭐가 더 나은선택인지 잘 고려해보ㅏ. 물론 선택의 책임은 본인이 져야하고.. 인생은 실전이더라 ㅈ같겟지만ㅠㅠ

제주항공 · I*********

말이 경력직이지 경력직 신입채용임ㅡㅡ

제주항공 · A*****

이상하면 쓰지마세요.

대한항공 · 헤*

이제 알았냐 대한항공의 수준을?

대한항공 · l********

근데 아무리 경력직이여도 대한항공은 대한항공만의 서비스가 있으니까 어차피 들어오면 신입부터 배우는게 본인한테도 좋을껄 여기는 엘씨씨보다 해야할일이 태산이라 높은듀티부터 받으면 부담감 장난아닐거야...댄에서 이코노미에서 2년이상 일해 정직된 승무원들도 업무상 아직 잘 모르는일들이 천지니깐
그래도 경력직은 진급은 빨리 시켜주는편이고 인턴 2년 하구나면 정직은 왠만하면 다 돼

대한항공 · v******

오자마자 경력인정해줘서 듀티 높은거 받으면 세일즈 듀티 바로하고 피알 듀티 바로 할수 있을까요?

이년동안은 전체적인 흐름을 익히고 진급년도에 있어서 그때 경력 인정 받는것이 맞다고 생각합니다~
실제로 경력직은 진급시에 경력인정해줘서 다른 신입공채들보다 진급 시기가 빠르다고 하더라구요~

저번에 경력직분이랑 같이 비행했는데 그분께 물어보니 입사한 전형만 다른거라고 말씀하시더라구요. 쉽게 말해서 대학입시 전형처럼 회사도 신입 공채 전형이랑 경력직 전형으로 나뉜거고 그냥 다른 전형으로 들어온거라 생각하면 맘편하다고 하셨어요 ㅋㅋ
이런 똥같은 회사이지만..이직하신다면 응원합니다!!!!

대한항공 · V****

인턴2년이라는 게 걸리겠지만 일반 인턴들과는 달리 방도 혼자쓰고, 알다시피 큰 문제있서나 특이한 사람 아니면 정직원 90퍼센트 이상 전환돼.
그리고 인턴 끝나면 가존 경력 인정해서 진급년수 달라진다고 들었어.
만약 정직원으로 들어온다고 해고 듀티는 당연히 막내부터일테니 그건 다른 게 없고.
클래스는 14년대 입사한 승무원들도 아직 비지니스 코드 못 받아서 이코노미 하는 게 당연한 거고.
월급은 인턴들이 16년도부터 조금 줄긴했지만 적다고 할 정도는 아니던데. (월 200중후반~300초반)

인턴2년 때문에 고용불안정이 걱정돼서 지원안하는 거면 이해하는데 다른 부분은 모르겠다. Fsc특성상 오자마자 사무장으로 일하는 건 불가능할 거야. 항공사마다 서비스방식과 문화가 매우 달라서 이해하고 수련하는 시간이 필요할테니.