여기 인국공 신화 일어난 것처럼 잘 나갈 수 있을까요?고민되네…이제 5대양6대주 부산에서도 갈 수 있는건가?https://gaca.scout.co.kr/jobinfo/banner.asp
인천국제공항공사 · z*****
에휴되것냐
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SK텔레콤 · l********
인국공도 첨엔 아무도 안갈려고 했다지ㅋㅋ
인천국제공항공사 · i*********
근데 우리는 중추공항 관문공항이고 배후가 수도권가덕은 끽해야 거점공항에 배후가 부울경이라는 큰 차이가 있음KDI 타당성조사에서도 사실... 평가가 그렇게 좋진않았음
인천국제공항공사 · i*******
ㅇㅇ스크형 말대로 인생사 새옹지마 임위에 우리 바코드형ㅎㅎ 논리적으로 분석해봐야 무슨 의미가 있겠음ㅋㅋ 정치권에서 어떻게 밀어주냐에 따라 손바닥 뒤집듯 흘러 갈갈텐데ㅋ
한국공항공사 · g*****
그땐 인천 섬 오지 vs 서울김포공항 이라 당연히 그랬는데노선 몰빵해줄줄알았으면 다들 거기갔겠지 ㅋ지금 부울경쪽 국제선 유럽미주노선 다 띄우면 다 아래쪽가지 누가 머리에 총맞고 인천가나
일단 확장성이 없으나 지금도 부울경 국제선 수요보면 어마어마함 인천쪽에 노선몰빵 정책때문에 그렇지그리고 백퍼 옛날 인천때처럼 국토부쪽 출신들이 윗자리 다 해먹으면 중장거리 미주유럽노선 다 띄우면 솔직히 수익성은 꾸준히 가져갈수있을 섯 같음
인천에 노선몰빵은 국토부보다 항공사가 문제인건데 인사이트가 왜이래국토부 노선 결정하는 거 대한항공이 얼마나 힘쓰는데 뒤에서 ㅋㅋ
인사이트가 아니고 정부정책만 봐도 맞는얘긴뎁쇼?정부랑 항공사랑 짝짝꿍돼서 이미 인프라에 자본많이 투자한 인천에 노선 집중해서 투자한 돈 뽑아내야하니 그렇게 정책가져가는 것이고 이렇게 전국적으로 비효율적으로 공항이 운영되는것이지 ㅋ 미주 유럽노선타려고 지방에서 인천까지 올라와야하는님 말대로라면 대한항공이 가덕에 취항한다면 얘기는 달라지겠네ㅋ 가덕에 중장거리 노선 취항하기 시작한다면 국면이 달라질듯
꿈은 자유지 ㅋㅋ
답답하다...가덕에 목매는모습이지방ㅡ인천 비행기 띄우는게 답이야철도까는것보다
내가 그렇게 될 것 같음ㅠ
새회사 · s*****
사회적 지위 등 종합시 어디가 더 나을까
새회사 · l*********
연차사용 워라벨 이런건 개인나름인데
비공개 · k********
안녕하세요 요즘 이직을 고민하고 있는 33살 10년차 소방공무원 입니다.
서울특별시 · 프***
해보고 싶은거 하고싶어서 중소로 왔어
비공개 · i*********
항공관련 학과인데 졸업이랑 코로나가 겹쳐서
원티드로 지원했고 최종 면접까지 다 봤어
비공개 · l*********
졸업하고 바로 입사해서 5년간 다녔고
새회사 · q*****
이게 불명확한 지시 때문에
서울교통공사 · l*********
현재 종로 근무(배터리 아님)
SK이노베이션 · l*********
모공에 좋은 화장품좀 사려는데
LG화학 · l*********
둠칫둠칫
새회사 · 🌭***
22개월 미만 애기 데리고 해외여행 가는것 자체가 민폐라는 글을 봄.
아스트 · l******
안녕하세요.
스타트업 · l*********
구속 구위 다 돌아왔구나 다행이야
스타벅스커피코리아 · 바*******
1. 현재 직장 : 업무강도 10단계중 5단계. 1달에 1번정도 야근. 집에서 10분거리(자차 이용 가능) 연봉 5.5천.
미디어윌 · d*****
전기차 더뉴아이오닉5사고싶은데
삼성전자판매 · 누****
단지 후기는 주차는 어찌어찌 다된다.
스타트업 · P****
## 선착순 2명은 여기에 댓글 좋아요 눌러주고 스샷보내주면 500자 무료첨삭 바로 해줄게, 받아보고 한번 평가해줘
농협중앙회 · 블****
그래서 같이 임신 출산 책읽고 임신출산 유튜브 신생아 육아 유튜브 공부하고 어느정도 지식생기고
새회사 · i*********
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이직, 커리어부터회사 생활 조언까지
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에휴되것냐
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인국공도 첨엔 아무도 안갈려고 했다지ㅋㅋ
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근데 우리는 중추공항 관문공항이고 배후가 수도권
가덕은 끽해야 거점공항에 배후가 부울경이라는 큰 차이가 있음
KDI 타당성조사에서도 사실... 평가가 그렇게 좋진않았음
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ㅇㅇ스크형 말대로 인생사 새옹지마 임
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한국공항공사 · g*****
그땐 인천 섬 오지 vs 서울김포공항 이라 당연히 그랬는데
노선 몰빵해줄줄알았으면 다들 거기갔겠지 ㅋ
지금 부울경쪽 국제선 유럽미주노선 다 띄우면 다 아래쪽가지 누가 머리에 총맞고 인천가나
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일단 확장성이 없으나 지금도 부울경 국제선 수요보면 어마어마함 인천쪽에 노선몰빵 정책때문에 그렇지
그리고 백퍼 옛날 인천때처럼 국토부쪽 출신들이 윗자리 다 해먹으면 중장거리 미주유럽노선 다 띄우면 솔직히 수익성은 꾸준히 가져갈수있을 섯 같음
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인천에 노선몰빵은 국토부보다 항공사가 문제인건데 인사이트가 왜이래
국토부 노선 결정하는 거 대한항공이 얼마나 힘쓰는데 뒤에서 ㅋㅋ
한국공항공사 · g*****
인사이트가 아니고 정부정책만 봐도 맞는얘긴뎁쇼?
정부랑 항공사랑 짝짝꿍돼서 이미 인프라에 자본많이 투자한 인천에 노선 집중해서 투자한 돈 뽑아내야하니 그렇게 정책가져가는 것이고 이렇게 전국적으로 비효율적으로 공항이 운영되는것이지 ㅋ
미주 유럽노선타려고 지방에서 인천까지 올라와야하는
님 말대로라면 대한항공이 가덕에 취항한다면 얘기는 달라지겠네ㅋ 가덕에 중장거리 노선 취항하기 시작한다면 국면이 달라질듯
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꿈은 자유지 ㅋㅋ
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답답하다...가덕에 목매는모습이
지방ㅡ인천 비행기 띄우는게 답이야
철도까는것보다