1. 초과탑승
엘베는 허용무게가 정해져있어서
초과탑승시 알림발생, 출발안함
e/s는 그런게없어서 초과탑승해도 구동함
분명 구동모터나, 구동체인의 한계점이 있을텐데
제품메뉴얼에도 허용무게 표시도없음
2. 기술력
엘베, e/s는 엄연히 다른제품
구동방식, 구동원리가 아예 다른 장비임
근데 엘베기사가 e/s까지 같이 관리하는경우가 허다함
자동차 정비사가 포크레인 고치는꼴
기계는 기계니까 몇년하다보면 어느정도는 알겠지만
e/s만 관리하는 사람보다는 전문적인 기술력이 딸림
e/s만 관리하는 전문팀이 별도로있는회사는 국내 딱하나,
현대엘리베이터 직영팀
어느 부품이 안좋은지 파악을해야 보수작업을 할텐데
어느 부품이 안좋은지 파악도 못하는게 심각한 문제임
3. 예산
노후부품 교체하자고해도
관공서, 공공기관, 공기업은 예산이 적게잡혀있는듯함
LH임대아파트만해도 노후부품 천지인데
노후부품의견서, 내구연한초과서류, 견적서 제출해도
교체절대안함 망가져야 그제서야 부랴부랴 승인해줌
아파트야 장충금도 있지만 주민 민원이 들어오면
수선비라도 걷어서하는데
관공서 이런데는 예산이 소극적인듯
최저가입찰인지 중소진흥법인지
암튼 설치되어있는 제품들도 다 중소기업제품들,
오늘 사고난 e/s도 트라비스라는 회사꺼임
님들 트라비스 들어봄?
4. 환경
사용량이 앵간해야 고장없이 돌아가는거지
수내역같이 출퇴근시간에 인파가 많이 몰리고
하루종일 기계가 쉴틈도없이 돌아가는곳은
고장에서 자유롭지 못함
돈을 바르고 발라서 수시로 교체해도 고장이 발생했을거임
여러가지요인들이 복합적으로 작용해서 오늘일이 일어난듯
내가봤을땐 초과탑승으로 원인나오고
올바르지못한 탑승방법 (한줄서기)이랑
안전불감증으로 뉴스에 나올듯함
맞는말이긴한데 겉핥기고 234 항목도 개선되어야
오늘같은일이 재발하지않을것.
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댓글 16
분당서울대병원 · a*****
ㅇㄷ
새회사 · |*********
수내역 2번출구 그거 허구한날 뜯어다 고치던데;;
현대엘리베이터 · 안***
고장남 - 늦더라도 제대로 고친다고 칸막이세움 - 수리 시작 - 예산떨어져서 스톱 - 예산 채움 - 예산이 적음 - 고치다 맘 - 다음분기 예산 기다림
이런 곳들도 있을껄
한국전력공사 · S*****
철도공사 같은 곳 표값도 못받고 만년 적자라.. 수선비 줄일수밖에 없지.
이즈미디어 · 7******
초과 탑승... 이라..
그럼 설계 불량 아님?
기본적으로 풀로드 걸렸을때 기준으로 설계를 해야지
성인평균 몸무게 기준 풀로 탑승시 모터가 원활하게 움직이게..
저건 그냥 사람이 만든 사고지..
정비 불량..
오티스엘리베이터 · 나****** 작성자
점검불량 가능성도 있지만
어떤기계가 풀부하로 제대로 굴러갈까
포터 짐칸에 물건을 탑처럼싣고 운전하면 그게될까? 그래서 적재용량이라는게 있는건데
엘베에는 있고, e/s는 그게없으니 문제
이즈미디어 · 7******
그걸 감안해서 모터 용량 설정 해야 하는거 아닌가
엘베도 설계 할때 대략 성인 몸무게 기준 가득 차는 가상무게 설정 하고 면적이나 모터 용량 설계 하는거자나
이즈미디어 · 7******
에스컬레이터는 기준이 없다는건가
걍 계단이 움직이기만 하면 승인인거야?
현대엘리베이터 · I*********
3번이 90프로 이상
한국토지주택공사 · !*********
결국 예산부족문제가 크지 대중교통요금이나 전기요금같은 공공요금을 무조건 틀어막는게 능사가 아님... 적자때문에 설비에 투자가 안되면 언제 또 저런 사고가생길지모름
현대엘리베이터 · d*****
이게 맞지 칭찬해요~
한국철도공사 · E*****
승강기 직고용한다고 승강기업체 알바몬전형들을 경력직으로 채용시켜 5급 대리로 시작하는 것도 모자라
위탁업체 출신이 기술원으로 있지를 않나 그러니 관리감독? 절대안되지
5급 대리달고 시작했으면 잘좀 하던가
점검 하지도않고 가라점검으로 양호만 찍어대니 사고가 나지
승강기 기술원들 1인근무로 맨날 출장달고 출장비는 따박따박 받아가면서 업무태만아닌가?
제발 승강기 팀원들 정신차리게 징계좀 먹었으면 좋겠다
이번 수내역 참사도 위탁업체의 문제라고 꼬리자르기 하는 것 같은데
그걸 보고도 눈감아주던 너네 기술원들과 팀장의 탓이라는걸 스스로만 모르는 듯 하다
승강기는 대대적인 개편이 필요하다
피에스디도 똑같다 결국 직고용되는 풀만 더 커질 것이다
위탁업체 나머지 점검직원도 직고용되는 꼴 볼것이다 정신차려라
현대엘리베이터 · I*********
직고용은 공사 소속 5급 대리로 시작하는건가요?