해외여행으로 같이 비행기 타온 친구가 있는데요
그 친구가 하는말이
저가항공사 타면 귀가 아프고, 대한항공 아시아나는 괜찮다고 하는데(착륙할때)
비행기 차이가 있나요? 아님 그 친구가 겉멋만 든건가요?
@아시아나 @대한항공 @진에어 @제주항공
해외여행으로 같이 비행기 타온 친구가 있는데요
그 친구가 하는말이
저가항공사 타면 귀가 아프고, 대한항공 아시아나는 괜찮다고 하는데(착륙할때)
비행기 차이가 있나요? 아님 그 친구가 겉멋만 든건가요?
@아시아나 @대한항공 @진에어 @제주항공
댓글 45
대한항공 · i********
궁금한데 대형기와 소형기 착륙하는
속도가 같나요?
공항 근처에서 보면 대형기와 소형기 내리는 속도가 737은 진짜 빠르게 내리는 느낌이 들어서요!!
이스타항공 · 파*****
737이 어프로치 속도가 거의 제일 빠른편입니다 많이 차이는 안나요
그리고 어프로치 속도는 각 착륙시마다 항공기 착륙 무게에따라 조금씩 달라집니다
대한항공 · i********
오 그렇군여..감사합니다!
티웨이항공 · 블*****
737 330이 약 10kt(20km) 정도 어프로치 속도 차이 나니 737이 빠르긴 합니다 잘 보셨네요 ㅎㅎ
아시아나항공 · B******
근데 비행기마다 여압장치 달라서 차이 있을수도 있음 아예 말이 안되는 얘기는 아님 예민한 사람이면 차이 느낄수있음
NAVER · 뭐****
어떤 비행기는 소리가 크게 들리기도 하던데… 복불복인 듯.
NAVER · i*******
예민하면 그럴수도 잇지않나 근데 비행기는 아무래도 큰게.... 덜 불안(?) 하긴하더라... 외국에 오래 살았어서 비행기 이것저것 많이 타봤는데LCC 는 너무 흔들려서 가끔 무섭더라고
티웨이항공 · i*******
엘씨씨는 너무 흔들린다도 편견입니다 ..
항로 기류의 문제인거지 엘씨씨가 문제인게 아니에요~
이스타항공 · 파*****
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런반응이 제일 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대한항공 737은 안흔들리는데 LCC 737 은 너무 흔들리나봄 ㅋㅋㅋㅋ 보잉에서 만들때 재료를 다른걸 썼나봄 ㅋㅋㅋㅋ
NAVER · i*******
그럼 같은 기종이면 기체 크기도 똑같아??? 왜 내가 난 엘씨씨 기체가 더 작았던거 같디?
이스타항공 · 파*****
비행기 크기가 문제가 아니라 고고도에서 캐빈 altitude를 얼마나 유지해주는지가 관건입니다. 걸프스트림같은 프라이빗젯 아주비싼 모델들은 듣기로는 4만피트에서도 캐빈 고도 0 으로 sealevel 수준 유지해주는 기종도 있다고 하는데 그런거 타면 아얘 느낌도 없겠죠. 땅에 있는거랑 같은 기압이니까..
제가알기로는 최신 기종일수록 쾌적성을 위해 캐빈 altitude 를 낮게 유지해 주니까 예민하면 느낄수 있다고 생각함. 근데 같은 기종이면 똑같죠..
티웨이항공 · 블*****
와 그정도 여압조절이 될 줄이야 대단하네요
이스타항공 · 파*****
정확한 기억은아닌데 봄바르디어 아니면 걸프스트림 카탈로그 보다가 거기 써있었던걸로 기억합니다 그래서 저도 엄청 놀랐어요. 기압차로 동체 안터지는게 신기하다며...
대한항공 · i*********
787타면 좀 덜 할수도 있겠네요 여압을 꽤 높게 유지해서..
이스타항공 · 파*****
그래서그런지 저도 787 탔울때 좀 더 쾌적하다고 느꼈는데 그게 737 보다 넓어서 그런건지는 알수 없죠 . 기분탓인지...
대한항공 · i*********
넓은게 아니라 기내 압력을 높인다고용ㅎ
이스타항공 · 파*****
ㄴ 알아여.. 넓기도해서 더 쾌적하게 느껴진다고여..
티웨이항공 · i******
개소리… ㅎ
제주항공 · !******
개소리반 맞는말 반
787탔으면 인정
대한항공 · !********
기분탓
한국항공우주산업 · 꿀******
항공기는 보잉 아니면 에어버스 일텐데.. 뭐... 부속품 어떤걸 선택하느냐에 따라 다른거 빼고 다 비슷할텐뎅..