한국타이어앤테크놀로지 · D*****

직업사관학교 한타로 오십쇼 대기업 이직합격률 높습니다!!!

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타이어ㄱㄱ

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현엔보내세요. 현엔 시차근무제랑 연령대가 젊어서 좋아요

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현엔이 낫지.. 아무이 블라인드가 자기 회사는 대차게 깐다지만 이건 현엔이 낫다

현대엔지니어링 · ❛******

한국타이어가 더 좋습니다.

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한국타이어앤테크놀로지 · x*******

이걸 고민한다고?

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한타가 숨겨진 신의 직장 중 하나 아닌가?

삼성전자 · !*********

한국타이어
탈출은
지능순

현대엔지니어링 · 섭****

책임(과장급) 기준으로 장점만 말씀을 드릴게요.

1. 설계팀으로 가시면 워라벨 좋은 편이에요. 종로구청 직원도 가끔 야근한다는데 아주 안하시는 분들도 많음.

2. 책임 (9년차 전후) 기준 세후 오백 좀 넘어요. 본사기준이고 현장가면 쁘라스 백이고 해외가면 쁘라스 삼백 정도라 보시면 됩니다. 대신 현장은 힘들죠. 그치만 단기간에 억 모으는 몸빵 생각들로 가시는 분 있습니가. 중간중간 복지포인트나 휴가비나 성과급도 나와서 뭐 가끔 행복할 때도 있어요.

3. 사대문 안에 근무하는점 무시 못합니다. 저와 사촌들 대전 크목한 오래 살았지만 광화문 근처 오시면 대전은 시골 같이 느껴집니다. 그리고 보는 시야가 달라지는것 같아요.

4. 현대 Motors 그룹이라는 것도 나름 좋아요. 외국가서 벤더들하고 명함 주고 받을때 꿀린다는 느낌은 잘 못받음. 언제 그룹에서 버려질지 모르는 회사지만 ㅎㅎ 그래도 요즘 미국가서 공장짓고 하는거보면 조금은 더 버티지 않을까 싶음.
물론 현차로 가시는게 제일 좋은듯 하지만 ㅎㅎ

5. 마지막으로 이 일을 하려는 사람이 없어서 나이 들어서도 할 수 있는 일이라는 점도 단점이자 장점.

한타도 장점 많을테니 잘 비교해서 가세요~
너무 암울한 글들만 많아서 써봐요~