서울교통공사
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서울교통공사 뉴스

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서울교통공사 교통신문 / 2024.04.30

서울교통공사는 다음 달 1일 첫차부터 출·퇴근시간대 혼잡도가 높은 지하철 4·7호선의 열차 운행을 각 2회씩 늘린다고 밝혔다.4호선은 지난해 10월과 올해 1월 두 차례에 걸쳐 추가 증회해 혼잡도를 185.5%에서 150.1%까지 감소시킨 바 있다.공사는 이번 증회로 4호선의 최대 혼잡도가 150.1%에서 135.1%로 감소할 것으로 기대하고 있다.7호선의 경우 지난해 10월 1개 편성을 늘린 데 이어 이번 증회가 이뤄지면, 7호선의 최대 혼잡도는 157%에서 134.6%로 낮아질 전망이다. 이와 함께 공사와 서울시는 국비를 확보해

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서울교통공사 세계뉴스 / 2024.04.30

- 서울교통공사, 30일부터 지하철역 상가 내 ‘반려동물용품점’ 사업자 입찰공고 실시- ’23년 7월 5개 역에 최초 입점…이용 시민 호응도 높아 학동역 등 5개 역 추가 개발- “지속 가능 성장 아이템 발굴 적자 개선에 노력…시민 생활에 더욱 유익한 공간 조성할 것”

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서울교통공사 신아일보 / 2024.04.29

서울시는 지하철과 버스 등에서 교통카드를 찍지 않고도 요금이 결제되는 '태그리스' 상용화와 수도권 확대를 위해 서울시 차원의 기술 표준 수립에 나선다. 호환성 확보를 위한 운영 기관 간 기술 공유도 추진한다.서울시는 '비접촉 대중교통 결제(태그리스) 시스템' 기술 발전과 호환성 확대 등을 위해 29일 제1차 서울시 태그리스 기술 표준화 협의체를 개최했다고 밝혔다.서울시 태그리스 기술 표준화 협의체에는 서울시와 서울교통공사, 서울시버스운송사업조합, 티머니 등이 참여했다.서울시는 지난 2023년 9월 우이신

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서울교통공사 복지타임즈 / 2024.04.29

성민복지관(관장 차현미)은 25일 장애인의 날을 맞아 서울교통공사 도봉차량사업소·태릉영업사업소·통합노동조합과 함께 ‘마음을 전하고 사랑을 나누는 따뜻한 점심’ 행사를 진행했다.이날 서울교통공사 직원들은 성민복지관을 찾아 배식 봉사와 버스킹 공연 등을 펼치며 나눔을 실천했다.특히 도봉차량사업소와 복지관의 인연은 4년째 지속되고 있다. 그동안 도봉차량사업소는 성민복지관과 함께 장애인의 안전한 지하철 이용을 위한 장애인식변화 캠페인과 문화공연, 지역상생 음악회, 후원금 지원 등의 다양한 협력사업을 진행해왔다.노학락 도봉차량사업소장은 ”지

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서울교통공사 철도경제신문 / 2024.04.29

[철도경제신문=장병극 기자] 내달 1일부터 출ㆍ퇴근시간대 혼잡도가 높은 4ㆍ7호선 열차를 각 2회 열차 운행횟수를 늘린다.서울교통공사는 내달 1일 첫차부터 4호선은 출근 시간대 2회, 7호선은 퇴근시간대에 2회 증회한다고 29일 밝혔다.4호선은 지난해 10월 2편성, 지난 1월 1편성 등 2차에 걸쳐 추가 증회해 혼잡도를 185.5%에서 150.1%로 감소시켰다. 이번에 1편성을 추가 증회해, 4호선 최대 혼잡도를 135.1%로 낮출 것으로 기대하고 있다.이번 조치는 지난 3월 혼잡도 조사 결과에 따른 것이다. 4호선 혼잡도가 가장

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서울교통공사 뉴시안 / 2024.04.29

[뉴시안= 이태영 기자]서울교통공사는 5월 1일 첫차부터 출․퇴근시간대 혼잡도가 높은 지하철 4‧7호선의 열차 운행을 각 2회씩 증회해 열차 및 승강장 혼잡도 완화에 나선다고 29일 밝혔다.4호선은 출근 시간대 2회, 7호선은 퇴근 시간대 2회 증회한다.4호선은 지난해 10월과 올해 1월에 걸쳐 걸쳐 추가 증회해 혼잡도를 185.5%에서 150.1%까지 감소시킨 데 이어 이번에 1편성을 추가 증회한다.공사는 4호선의 최대 혼잡도가 150.1%에서 135.1%로 감소할 것으로 기대하고 있다.이번 증회는 지난 3월 혼잡도 조사 결과에

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서울교통공사 한국방송뉴스 / 2024.04.29

[서울/박기문기자] 서울시가 ‘비접촉 대중교통 결제(태그리스) 시스템’의 상용화와 수도권 확대를 위해 서울시 차원의 기술 표준을 수립한다. 세계 최고 수준인 서울 대중교통 시설에 태그리스 이용 환경을 빠르게 구축해 고도화된 교통서비스를 제공하겠다는 목표다. 서울시는 ’23.9 우이신설선을 시작으로 태그리스 서비스를 세계 최초로 상용화에 성공하며 미래교통 결

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서울교통공사 세계일보 / 2024.04.29

다음 달 1일 첫차부터 출·퇴근시간대 혼잡도가 높은 서울 지하철 4·7호선 열차 운행이 각 2회씩 증편될 예정이다.29일 서울교통공사에 따르면 5월1일부터 지하철 4호선은 출근 시간대 2회, 7호선은 퇴근 시간대 2회 운행이 늘어난다. 3월 기준으로 4호선 혼잡도가 가장 높은…

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서울교통공사 BBS뉴스 / 2024.04.29

서울시가 지난해 9월 우이신설선에서 요금 카드를 접촉하지 않고 결재하는 ‘태그리스 시스템’을 세계 최초로 선보인데 이어, 기술발전과 호환성 확대에 나섰습니다.서울시는 오늘(4/29) 제1차 서울시 태그리스 기술표준화 협의체를 열어, 전국 최고 수준의 호환성과 기술 품질 등 발전 방향에 대한 논의에 들어갑니다.서울시 태그리스 기술표준화 협의체는 서울시와 서울교통공사, 서울시 버스운송사업조합, ㈜티머니 등 서울시 교통운영과 태그리스 유관 기관들로 구성했습니다.서울시는 태그리스 대중교통 상용화를 위해서는 기술 고도화와 정확성 향상, 호환

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서울교통공사 일간대한뉴스 / 2024.04.28

[대한뉴스=김남규 기자] 서울시의회 임규호 의원은(더불어민주당, 중랑2) “경영효율화를 목적으로 하고 있는 서울교통공사의 조직 통폐합의 결과가 본사 규모를 더 키우고, 현장 규모는 급 축소시켰다”면서, “현장 직제가 통폐합되면서 전문성과 안전성이 심히 우려된다”고 밝혔다. 임 의원은 특히, “20개의 전자관리소와 26개 통신관리소를 통폐합해서 8개 센터로 운영하는 계획은 현장에서의 실무를 고려하지 않고 이루어졌다”고 지적했다실제로, 게이트, 교통카드, 태그리스, 매표, 표집, 제어장치 등을 관리하는 전자분야와 IP, 전화선, 운행,

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서울교통공사 내외방송 / 2024.04.28

(내외방송=이수현 기자) 서울교통공사(이하 교통공사)가 입국부터 출국까지 양손이 가벼운 서울 관광 트렌드를 조성하고자 캐리어 배송서비스와 보관서비스를 결합한 ‘또타패스(T-pass)‘를 29일부터 국내 최초로 출시한다.‘또타패스’는 기존의 개별적으로 이용하던 캐리어 배송과 보관 서비스를 한데 모아 할인된 가격으로 제공하는 상품으로, 인천·김포공항과 서울 시내 지하철 역사 간 캐리어 배송 2회와 3·5·7일간의 역사 내 물품보관함 및 유인보관소 무제한 이용이 가능하다.교통공사는 지난해 5월 기존 캐리어 보

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서울교통공사 비즈트리뷴 / 2024.04.26

■ 한수원-코트라, ‘체코 수소협력 포럼·상담회’ 개최한국수력원자력(한수원)은 코트라와 함께 25일(현지시간) 체코 현지에서 ‘체코 수소 협력 포럼 및 상담회’를 개최했다. 이날 포럼에서는 양국의 수소 산업 및 시장 동향을 공유했다. 이어진 상담회에서는 우리나라 10여 개 기업과 체코 40여 개 기업 간 일대일 비즈니스 미팅이 진행됐다. 기업들은 미팅에서 각 기업의 사업 내용을 소개하고, 협력 방안 등에 대해 논의했다. ■ 한전, 안전관리 우수협력사 선발제도 시행한국전력공사(한전)는 협력사의 안전관리 수준을 향상시키고 산업재해의 근

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서울교통공사 뉴스캐치 / 2024.04.26

서울교통공사가 입국부터 출국까지 양손이 가벼운 서울 관광 트렌드 조성을 위해, 캐리어 배송서비스와 보관서비스를 결합한 “또타패스(T-Pass)”를 오는 29일(월)부터 국내 최초 출시한다고 밝혔다.“또타패스”는 기존의 개별적으로 이용하던 캐리어 배송과 보관 서비스를 한데 모아 할인된 가격으로 제공하는 상품이다. 이를 이용하면 공항(인천·김포공항)과 서울 시내 지하철 역사 간(또는 역사↔역사 간) 캐리어 배송 2회와 3·5·7일간의 역사 내 물품보관함 및 유인보관소 무제한 이용이 가능하다. 이로써 공사는 서울을 찾은 관광객에게 편리함

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서울교통공사 뉴시스 / 2024.04.26

[서울=뉴시스] 박대로 기자 = 서울교통공사(사장 백호)가 입국부터 출국까지 양손이 가벼운 서울 관광 트렌드 조성을 위해 캐리어 배송서비스와 보관서비스를 결합한 ‘또타패스(T-Pass)’를 오는 29일부터 국내 최초 출시한다고 26일 밝혔다

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서울교통공사 서울Pn / 2024.04.26

서울시의회 임규호 의원(더불어민주당·중랑2)은 “경영효율화를 목적으로 하는 서울교통공사의 조직 통폐합의 결과가 본사 규모를 더 키우고, 현장 규모는 급히 축소했다다”면서 “현장 직제가 통폐합되면서 전문성과 안전성이 심히 우려된다”고 밝혔다. 임 의원은…