장점1. 잔여연차가 남아있는경우 돈으로 지급. 비용절감 목적으로 강제로라도 연차를 쓰게끔 장려함. 그래서 눈치안보고 연차사용 가능
2. 식당이 있어서 밥은 줌
3. 월급 제때 나옴.
4. 현대기아1차사로 자동차 프로세스 경력쌓기 가능
5. 순환계보직이 많아서 여러부서의 경험을 많이 할수 있음
6. 자율복장으로 등산복을 입는 직원도 있음
7. 글로벌회사로 영문으로 명문화 된 System 은 잘되어있음
8. 서구 구석 공단에 있어서 편의점도 10분은 걸어 가야 나오는 환경으로 업무시간이고 점심시간에 음료수하나 사먹기등 돈쓰기 쉽지않은 조건으로 돈 절약 가능
9. 회식자리 술강요 같은 문화 없음. 사실상 회식이 없음. 연1~2회??

단점1. 처음부터 끝까지 페이퍼워크임 보고를 위한 보고를 해야함
2. 그래서 뭐하나 하려면 일일히 승인받아야되는데 아무도 책임지지 않으려 하는 문화가 있음. 보고체계를 밟고 승인받다 보면 자연스럽게 의사결정이 늦음
3. 월급 엄청 짬. 매출은 2천억이 넘는데 급여는 중소기업이하 수준. 직급은 그냥 허울뿐이며 연봉은 32백만원에 플러스 연차*100만원으로 보면 정확함. 예를들어 5년차다 그럼 37백만원. 10년차다 42백만원. 주임이고 대리고 과장이고 관계없이 정확함. 대신 90년대 입사한 차부장급들은 예외.
4. 팀장이나 임원들은 본인 아래 직원에 대해 인사권한이 없음. 모든 권한은 인사에 있음
5. 결원에 대한 인원 충원을 안해줌. 최근 원자재 인플레나 기본적인 물가상승율에 대한 비용절감을 결원에 대한 구인 Freezing으로 해버림.
6. 직원들은 돈준만큼만 일하자 라는 마인드가 최근 1년사이 강해지고 급여가 짜서 자연스레 칼퇴문화가 자리잡고있는중
7. 업무의 책임감이 사라지고 결원 충원이 안되고 팀장급들 권한이 없으니 부하직원에 대해 강도높은 업무 푸시를 못함.
강도 높게 푸시를 했다가 아래 직원이 퇴사하는 경우 인원충원이 안되서 그나마 없는거보다는 있는게 낫다는 판단을 하게됨
8. 글로벌기업이긴 하나 태생은 국내기업이며 2000년도 초 사모펀드에서 인수함. 회사경영의 의지가 없음. 숫자로 실적좋게보여서 회사 더 비싼가격에 판매하거나 무조건적으로 캐시플로우를 좋게해서 이익잉여금만 빼먹으려고 함.
9. 복지1도 없음 복지수준이 안좋다는게 아니라 아얘 없음. 명절떡값, 휴가비는 10년째 30만원
10. 경영진은 어떻게든 글로벌에 잘보여서 목숨 길게 가져가려고만 함. 처우개선에는 관심이 없음
11. 구내식당수준이 너무 낮음. 지금 편의점 도시락도 4천원 수준인데 중식대를 35백원 책정함
12. 서구 구석 공단에 있어서 대중교통을 이용하기 사실상 어려움. 직원들 95퍼센트가 자차이용.
13. 주물단지라 차에 쇳가루 덕지덕지붙어서 새차뽑고 6개월만 지나면 헌차됨
14. 부서이동 또는 공장간 이동과 같은 인사발령시 당사자의 의견은 묻지도 않고 발령 2일전에 통보가 기본임.