두번 사라..
아래는 이것 저것 데이터
내용은 대충 이렇다
현재 주가는 신조선가 + 중고선가 떡상의 합작품이다
오더북이 막혀있으니 공급 부족이 반영된거라 볼 수 있음
여기서 이제 수요가 생겨난다면?
혹은 지정학적 위기가 고조된다면?
수요는 중국과 인도가 담당한다
중국은 몇년간 바닥을 다졌고 이제 일어설 준비 중이다
공급이 부족하고 수요가 늘어날 때 우리는 쇼티지 목격이 가능하다
과연 내년은 어떻게 될까?
순서대로
케이프 운임
2014~현재, 케이프 신조선가
2014~현재, 케이프 중고선가
중국 철강 소비, 생산
댓글 111
작성자가 삭제한 댓글입니다.
야놀자 · l*********
와 개부럽다ㄷㄷ 100프로 보유자영역이네
중앙선거관리위원회 · a*****
끙...
서울특별시 · 그****
끙...
SK머티리얼즈에어플러스 · 오******
대머..리?
POSCO · 특*****
끄으으응..
공무원 · !*********
ㅇㄷ
한국오라클 · D*******
ㅇㄷ
고려해운 · n*******
ㅇㄷ
야놀자 · l*********
ㅋㅋ이미늦음 지금은
KT · 1*****
승도리 추천 섹터아닌감
KB손해보험 · i********
ㅇㄷ
한국발전기술 · 프****
선마셉 가즈아