NCSOFT · 크***

킹리적 갓심

LG생활건강 · D*********

포드 익스플로러인데도 댓글에서 현기가 까이더라 ㅎㅎ

새회사 · t***

급발진에 나이가 어딨어

진코퍼레이션 · 신*********

급발진 호소인들 아니라고 나오면 처벌 2배로 받게해라

AhnLab · l*********

사고내고 양심적 피난처를 자동차 문제로 돌리는거임
자기가 죽였는데 자동차가 오작동 했다고 하면 마음이 편하니깐
고령자들은 주기적으로 주행 시험보게 해야함

삼성전자 · !******

30대인데 악셀 페달고장으로 악셀에서 발 떼도 밟고 있다는 신호 ( 압력 수치가 0까지 떨어져야하는디 안 그랬었음)가 ecu로 가서 수리 받은 적 있음.

다행히 오류 신호값이 작아서 악셀 안 밟아도 속도가 꾸준히 증가하는 정도라서 죽는 일은 없었지만, 차에 둔감하거나 정비기사 잘못 만나면 골로 가겠더라.

정차 후 브레이크 발뗄때 평소랑 다르게 차가 갑자기 튀어 나간다는 느낌이 들거나,
악셀에서 발 뗐는데 속도 꾸준히 늘어 난다거나
브레이크가 갑자기 뻑뻑 해진다거나 ( ecu가 악셀 밟고 있다고 인식하면 브레이크 뻑뻑해진다고 기사님이 말해줌)
기어 D 에서 악셀 발떼고 브레이크 밟았을때 rpm 미친듯이 오른다거나 ( 이건 정확한 증상이 가물가물)

하면. 바로 서비스센터 달려가서 obd 끼고. 풀악셀 후에 ecu로 쏘는 신호 0으로 제대로 떨어지는지 테스트. 몇번 해봐달라고 해라.

보통 위 증상 이야기 하면 obd 먼저 가져다 될 생각보다 쓰로틀 청소부터 하자고 함.

나도 2번째 기사님 만나고 나서야 obd 로 정확히 잡아주시더라