요즘 자동차 업계의 탈내연기관 선언, 유로7 이슈, 요소수 이슈 등 친환경 이슈 때문에 내연기관 자동차,
특히 디젤 자동차에 대한 우려가 높은데요..
쏘렌토 하브로 계약하려는 찰나 엔진오일 증가 이슈 때문에 위험을 두고 도박하긴 싫어서 내연기관으로 가려고 합니다.
가솔린 보단 디젤로 갈까 싶은데요...

앞으로 내연기관 규제가 강화된다고 하는것도 장차 신차로 판매 할 경우를 말하는거고,
오~래된 디젤차에 운행 제한을 걸겠다는 내용으로 보면 지금 시점에 디젤차를 사서 10년? 15년 운행 한다고 '가정' 한다면
굳이 문제 될 소지는 뭐가 있을까 궁금합니다.

내연기관 자동차 부품도 현재 굴러다니는 내연차들 때문에 10년 이상은 계속 생산해야 할 거 같고..(최신 자동차 기준)
고가에 마진 적다는 전기차 개발을 계속하려면 결국 내연기관차도 계속 팔아야 될텐데...
내연기관 자동차(특히 디젤) 사라진다 사라진다 해도 남들이 다 그렇게 할거라고 하니 막연하게 언론에서도 쏟아내는
이야기들 아닌가 싶네요...당장 실행이 불가능한 규제?들로 말이죠..

어떻게 생각하세요 다들?

#현대자동차 #기아자동차