일단 필기만 붙은거지만, 조언 얻고싶어서 글 올립니다.

이번에 붙은 직은 차량 고졸 전국권입니다

수자원공사 내에서 고졸로, 운영직이라는 직급에 소속되어 있습니다.
고졸을 기계 전기 화학 토목 환경 건축 등 그냥 한번에 뽑기 때문에 운영직으로 근무하면서 저의 주 전공이 무엇인지 모르시는 직원분들이 정말 많으십니다. 전혀 전공과 상관 없는 일을 하고있고요

이렇게 고졸로 수자원공사에서 회의감을 느끼고 있을 때 고졸과 대졸의 대우가 같다는 철도공사의 공고문을 보고 바로 지원하게 되었습니다

솔직히 대학교 열심히 나와서 기사자격증 따고 다양한 경험 있는 대졸들과 같은 대우를 해 달라는것은 아닙니다
하지만 제가 지금껏 봐온 수자원공사는 일반 대졸직과 운영직의 갈등이 많고 운영직으로서의 성장경로가 너무 좁습니다

그렇지만 저는 나름 조직문화도 바뀌어 가고 있고, 앞으로 많이 변화 할 것이라는 기대를 갖고있고, 돈도 적지만 내년 경평 에이를 맞아 받을 것도 기대하고 있습니다

그리고 철도공사 민영화 가능성도 조금 있어보여 고민이 되는 부분이고요 ㅠㅠ

그리고 여쭤보고 싶은게 있었는데 코레일 전국권은 경북사람이 전남으로 발령날 수도 있나요 ?
그리고 정말 고졸 대졸 차이가 없나요

첫 연봉 3200이라는데 세 후 대충 알려주시면 감사드리겠습니다 ! 🙌🏻

존경하는 수자원공사 선배님들,🥰
그리고 빛이나는 코레일 직원님들,🥰

코레일에 대해서는 잘 모르니 하나씩 알려주시고 가면 감사드리겠습니다.

제가 생각하는 수자원 장점 : 앵간한 돈, 좋은 사무실 환경, 네임밸류

단점 : 고졸로서 업무의 회의감 및 미래전망이 어두움

코레일 장점 : 아직 어린나이라 크게 상관은 없지만 근무지 고정, 기차타고 출퇴근 및 기차 할인, 대졸과 동등대우

단점 : 민영화 가능성 및 박봉이라는 소문, 다시 적응해야함