토픽 블라블라

현대엔지니어링 형님덜 질문이얌><

효성 · I*********
작성일2018.12.04. 조회수3,040 댓글33

현대엔지니어링 기계 공사공무견적 어떤가요?

제 동생이 이번에 최종합격을 했습니다.
서울근무를 너무 하고싶어하는 애라 몇가지 여쭤봅니다.

1.현장을 많이 가야 하나요?
현장과 본사 근무 비율이 평균적으로 어느정도인지 알고 싶습니다.

2.기계과로서 직무가 잘 맞을까요?

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현대엔지니어링현대건설하드웨어엔지니어

댓글 33

GS건설 · B***

우리회사가 2015년쯤? 신입사원 전원 해외발령 의무 3년? 이거 시행했고, 지금쯤 이 인력들이 복귀했지 싶네요.

효성 · I********* 작성자

현재는 현엔 다니시는 건가요?

효성 · I********* 작성자

건축 지원했는데더 해외발령이 의무인가요?

현대건설 · q*****

HEC도 요새 해외현장 많이나감. 한 번 나가면 최소 1년 이상은 근무하는듯..옛날하곤 달라. 서울에 있고 싶다면 안 가는게 맞다

효성 · I********* 작성자

플랜트 지원이 아닌데도 해외를 많이 가나요?

현대건설 · q*****

기계공학 나와서 건설 갔으면 총 재직기간의 30%는 현장생활이라고 보면됌

현대엔지니어링 · i*********

ㅇㅇ 망해가는 회사임

작성자가 삭제한 댓글입니다.

현대엔지니어링 · i*********

탈건 탈현엔 하셨군요 개부럽ㅋㅋㅋ
눈치싸움 ㅋㅋ

효성 · I********* 작성자

플랜트 아니라도 해외 많이 가는건가요??

현대엔지니어링 · i*********

근데 마음만 먹으면 현장 충분히 안갈수 있음.
단 조건이있지. 진급포기하고 욕 먹는거 견딜자신있다면...전 마이웨이라 가능ㅎㅎ

현대엔지니어링 · |*********

건축은 국내현장 위주이고 해외 가더라도 도심에 있습니다 헝가리 등등.. 단 산업건축 예외

현대엔지니어링 · /*******

ㅎㅎㅎ
도심의 기준이 뭔지는 모르겠지만
우리나라 광역시 수준의 도심은 절대 아님
우리나라 시골정도 되는 공사현장이 대부분
물론 플랜트현장보다는 환경이 좋겠지만
자동차공장 및 계열사공장은 우리나라로 따지면
충남 서산정도의 규모에서 공사한다고 생각하면
가장 좋음 물론 100킬로 이상 떨어진 곳에
큰 도시가 있어서 가족데리고 가는 직원들이
간혹 있기는 함

현대엔지니어링 · |*********

그래서 산업건축 예외라고 적었어요.. 그래도 주택쪽은 아파트 들어설 동네에서 근무하는거 같아서..

현대건설 · q*****

그리고 HEC는 요즘 설계뿐만 아니라 공사도 하는 추세라.. 현대건설 공사 경험있는 직원들이 HEC로 전출 더러 갔고, 기존 HEC 사원/대리급 직원들을 공사시키는 추세야. 예전처럼 사무실에서만 일하는 분위기가 아니란 말이지..

현대엔지니어링 · /*******

ㅇㅇ 인정
예전엔 E 만 했다면 지금은 EPC 하려고
몸집을 많이 키우고 있음
물론 아직 기존 플랜트 직원들은
설계에 대한 부심을 못버리고
어떻게든 설계에 남아 있으려고
하는 느낌이 있음

현대건설 · 저****

건축사업본부인데 기계과면 HVAC 할지도

효성 · I********* 작성자

오 hvac관심 많아 했는데

효성 · I********* 작성자

좋은 정보 감사합니다 건축이신가오!

현대건설 · 저****

아닌데 기계과는 건축본부가면 대부분 그거 하더라고요

현대엔지니어링 · i*********

냉정하게 서울근무 가능성 0에 수렴 해외현장 가능성 거의 30퍼 정도 생각보다 많아요...특히 사원대리급은 계열사 공사가 생각보다 많아서 한번은 나가게 될겁니다...

현대엔지니어링 · /*******

서울근무 가능성 0에 수렴 인정
지금은 계열사 공사보다
주택쪽 업무가 많아서 아파트 오피스텔쪽에
사원 대리가 거의 근무중임 (정규직 기준)

현대엔지니어링 · /*******

다들 너무들 하시네
제발 현실을 잘 모르면 그냥 가만히 계셔도 될듯
내가 봤을땐 그냥 플랜트쪽 사람들이 자신의
그리고 플랜트 경험을 나열한듯
건축쪽 인원은 일단 신입사원 입사시
100프로 현장으로 갑니다
산업건축이든 주택쪽이든

16년 2명 광주본촌 안양평촌
17년 3명 용인기흥 울산야음 남양주다산
18년 1명 아산현대차 갔다가 하남

100프로 현장 갑니다
그 이후 빠르면 기사때 혹은 대리달고나서
본사쪽으로 발령나서
예산 견적 설계 품질 구매 외주 AS 지원 등
각 본사의 업무를 담당하죠

플랜트처럼 처음부터 설계로 들어가서
계속 서울 본사 생활하고 그런거 없습니다
건설회사는 현장이 꽃이고
현장을 알아야 다른 부서들의 업무도 이해할 수 있다고 생각함

건축설비는 현장에서 공사뿐 아니라
공무업무도 함께 하기 때문에
현장이 어떻게 돌아가는지
그리고 공무쪽 업무도 함께 실행하기때문에
현장에서 몇년간 기초를 닦고 어느정도
짬이 차면 본사로 온다고 생각하면 됨

정확하게 말하는데
설비직이 본사에 신입사원으로 가는 확률은 0프로임
설령 그렇게 발령이 난다고 하더라도
본인에게는 엄청난 손해임
본사가서 지원업무 해야하는데
현장 경험이 없는 직원은
현장고참들에게 지원자체가 안됨

가끔 블라인드 보면
현대엔지니어링이 아직도 설계 회사인줄
착각하는 사람들이 많은데
매출 1천억하던 옛날 설계회사가 아니라
종합EPC 회사라는걸 알아줬으면 함

그리고 해외도 30프로 이상 근무하고 있음
물론 플랜트의 해외근무랑 차이가 있음
미국 인도 멕시코 브라질 러시아 독일 영국
체코 슬로바키아 베트남 캄보디아 헝가리
자동차 완성차공장 혹인 판매법인등이 진출한
국가위주로 해외근무하기 때문에
플랜트가 가는 해외랑 근무여건은 차이가 많음

건설회사 왔으면 현장 가는게 당연 하다고 생각했으면 좋겠고
만약 서울근무하고 싶었으면
플랜트쪽으로 지원했으면 가능성이 있었다고 생각함
설계업무를 한다는 가정하에

다시한번 말하지만
건축설비쪽 신입사원은 100프로
현장에 간다고 생각하면 됨

효성 · I********* 작성자

진짜 자세한 설명 너무 감사해요 ㅠㅠ진짜 감동입니다!!!

한국가스기술공사 · I*********

별개로 같이 일해보니깐 현엔설계 아조씨들 확실히 잘하더랑..플랜트쪽이긴한데 좀 감탄

현대건설 · q*****

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