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HD현대중공업은(는) 일해 보고 싶은 회사인가요?

HD현대중공업 뉴스

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HD현대중공업 뉴스웨이 / 2024.06.02

국내 조선업계 노사가 올해 임금·단체협상(임단협)에 돌입한 가운데, 기본급 인상과 정년 연장 등을 두고 노사 신경전이 고조되고 있다. 관련 업계에 따르면 HD현대중공업과 한화오션 등 국내 조선사들은 올해 임단협을 시작했다. HD현대중공업은 기본급 인상과 정년 인상 등을 주요 쟁점으로 내세웠고, 한화오션은 ‘양도제한조건부주식(RSU)’ 지급을 사측에 요구한 상태다. 업체별로 HD현대그룹 조선 3사(HD현대중공업·HD현대삼호·HD현

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HD현대중공업 파이낸셜뉴스 / 2024.06.02

[파이낸셜뉴스] HD한국조선해양이 차세대 친환경 선박 암모니아 추진선의 안정성 강화 신기술을 발표했다.HD한국조선해양은 지난 5월 31일(현지시간) 그리스 아테네에서 국제테크포럼을 열고 암모니아 연료의 독성가스 배출량을 ‘제로’ 수준으로 줄이는 친환경 신기술을 선보였다고 2일 밝혔다.HD한국조선해양이 이번에 발표한 신기술은 ’일체형 암모…

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HD현대중공업 울산경제 / 2024.06.02

HD한국조선해양이 차세대 친환경 선박으로 각광 받는 암모니아추진선의 안정성을 강화하는 신기술을 발표했다. HD한국조선해양은 지난 31일(현지시간) 그리스 아테네에서 전 세계 조선·해운 관계자 100여명을 초청한 가운데 ‘국제테크포럼’을 열고, 암모니아 연료의 독성가스 배출량을 제로 수준으로 줄이는 친환경 신기술을 선보였다고 2일 밝혔다. 현재 글로벌 조선사들이 개발 중인 암모니아추진선은 탄소 배출이 전혀 없는 친환경 선박으로 주목받고 있지만, 연료인 암모니아의 독성 위험을 어떻게 안전하게 제거하느냐가 선박 개발의 핵심 이슈였다. 이

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HD현대중공업 포인트데일리 / 2024.06.02

[포인트데일리 윤남웅 기자] HD한국조선해양이 차세대 친환경 선박으로 각광 받는 암모니아추진선의 안정성을 강화하는 신기술을 발표했다.HD한국조선해양은 5월 31일(현지시간) 그리스 아테네에서 전 세계 조선·해운 관계자 100여 명을 초청한 가운데 ‘국제테크포럼’을 열고, 암모니아 연료의 독성가스 배출량을 제로 수준으로 줄이는 친환경 신기술을 선보였다고 2일 밝혔다.현재 글로벌 조선사들이 개발 중인 암모니아추진선은 탄소 배출이 전혀 없는 친환경 선박으로 주목받고 있지만, 연료인 암모니아의 독성 위험을 어떻게 안전하게 제거하느냐가 선박

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HD현대중공업 머니S / 2024.06.01

HD현대중공업 노사가 올해 임금·단체협약(임단협) 협상에 돌입할 전망이다. 1일 노동계에 따르면 HD현대중공업 노사는 오는 4일 오후 3시 울산조선소에서 올해 임단협을 위한 상견례를 진행한다. 이날 상견례에는 이상균 HD현대중공업 사장과 백호선 금속노조 현대중공업지

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HD현대중공업 비즈니스플러스 / 2024.06.01

한화오션이 한국형차기구축함(KDDX)사업 수주전과 관련해 경쟁계약이 원칙이라며, 경쟁사인 HD현대중공업의 수주 논리를 정면 반박했다.한화오션은 지난 30일 낸 입장 자료에서 ”국가계약법, 방위사업법 모두 경쟁계약이 원칙임을 명확하게 선언하고 있다”고 짚었다. HD현대중공업이 지난 28일 배포한 자료에서 방위사업법 시행령 제61조 제3항을 들어 관계법령상 상세설계 및 선도함 건조를 기본설계 수행업체와 수의계약으로 체결할 의무가 있는 것처럼 설명했지만, 방위사업법 시행령 제61조 제3항은 ’방위사업계약의 방법은 국가를 당사자로 하는 계

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HD현대중공업 네이트 뉴스 / 2024.06.01

한눈에 보는 오늘 : 경제 - 뉴스 : 경상남도 거제시 한화오션 거제사업장 전경. /사진=한화오션[데일리임팩트 김현일 기자]임금 및 단체협약(임단협) 시즌이 시작되며 국내 국내 조선 3사(HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션) 사이에 긴장감이 감돌고 있다.HD현대의 조선 분야 중간 계열사인

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HD현대중공업 머니투데이방송MTN / 2024.05.31

한국형차기구축함(KDDX)사업 수주를 둘러싸고 벌어지는 HD현대중공업과 한화오션의 ‘바다 밑 전쟁’이 장기전으로 흘러가는 분위기다. 이번엔 HD현대중공업이 방위사업법 시행령을 언급하며 펼친 수주 논리가 시발점이 됐는데, 한화오션은 HD현대중공업의 주장이 법령을 왜곡하고 있는 것이라며 정면 반박에 나섰다. 한화오션은 HD현대중공업이 배포한 ‘KDDX연구개발 사실은 이렇습니다’ 자료에 담긴 수주 주장과 관련해 ”사실관계를 바로 잡고 자사의 입장을 설명하고자 자료를 배포한다”고 31일 밝혔다. 앞서 HD현대중공업은 지난 28일 함정

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HD현대중공업 녹색경제신문 / 2024.05.31

[녹색경제신문 = 정창현 기자] 국내 조선업계의 노사 협상이 이어지고 있는 가운데, 주요 조선사들의 협상 과정에서 노사 갈등이 시작되는 모양새다. 노조들은 최근 국내 조선산업이 호황 사이클에 접어든 것을 두고 임금 인상 등의 처우 개선을 요구하고 있는데, 그 과정에서 회사와 의견 대립을 보이고 있다.조선업계에 따르면, HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼호 등 HD현대그룹의 조선 3사 노조는 29일 회사와 임금 및 단체협약을 위한 상견례를 가질 예정이었으나 연기됐다.이날 임단협 상견례가 연기된 이유는 ‘타임오프제’를 두고 회사와 노

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HD현대중공업 뉴스웨이 / 2024.05.31

″국가계약법, 방위사업법 모두 경쟁계약이 원칙임을 명확히 하고 있다. HD현대중공업은 예외적으로 허용하고 있을 뿐인 수의계약이 마치 원칙인 것처럼 왜곡했다.” 한화오션이 한국형차기구축함(KDDX) 사업을 놓고 대립 중인 HD현대중공업을 향해 다시 한 번 날을 세웠다. 이번엔 관계법령상 기본설계 수행업체가 상세설계, 선도함 건조를 수행하는 게 원칙이란 HD현대의 발언이 불씨가 됐는데, 사실과 다르며 ‘아전인수식’ 해석에 불과하다는

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HD현대중공업 이지경제 / 2024.05.31

[이지경제=이원진 기자] 한화오션이 HD현대중공업이 배포한 'KDDX연구개발 사실은 이렇습니다' 자료와 관련 주장에 대해 반박에 나섰다. 현재 두 회사는 약 8조원 규모의 한국형차기구축함(KDDX) 사업을 두고 수주 경쟁을 펼치고 있는 상황이다. 지난 28일 HD현대중공업은 ‘K-함정 비전 및 연구개발역량 설명회’를 개최해 글로벌 시장 확장에 대한 비전을 이야기하면서 수의계약을 통해 기본설계를 맡은 자신들이 사업을 수주해야 한다고 언급한 바 있다. 이날 주원호 HD현대중공업 부사장은 방위사업법 시행령에 근거해 한화오션