이게 교통이냐.
발권은 전쟁이고.
그나마 선택한 시간 앞뒤로
1시간 이외 탑승하게 되면
운임 100%
+ 부가금 운임의 50%
150% 추가 벌금 납부
이게 교통이냐.
고객이 부대수익 창출 대상이냐.
안전 때문에 해당 열차
탑승 정기권 발권자를 제한한다는데
텅빈 통로에서
알뜰하게 150% 물리는게 서비스냐.
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이게 교통이냐.
발권은 전쟁이고.
그나마 선택한 시간 앞뒤로
1시간 이외 탑승하게 되면
운임 100%
+ 부가금 운임의 50%
150% 추가 벌금 납부
이게 교통이냐.
고객이 부대수익 창출 대상이냐.
안전 때문에 해당 열차
탑승 정기권 발권자를 제한한다는데
텅빈 통로에서
알뜰하게 150% 물리는게 서비스냐.
댓글 1
LG화학 · s********
레알 ㅈ같음 ktx는 정기권 시간제한없고
구간만있음 sr은 그냥 돈에 미친거같음