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이 회사 리뷰하기SBS은(는) 일해 보고 싶은 회사인가요?
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- 현대차그룹의 실태를 알아주세요. (사무직노조 준비) 1. 작년 연말, 정의선씨는 현대차그룹의 회장으로 자체승진했습니다. 그 후 공정위에 현대차그룹의 새 총수로 지정해달라는 요청을 보낸 상황입니다. 정몽구 전 회장의 경우, 핵심계열사인 현대차와 모비스의 지분을 각각 5.3%, 7.1% 보유하며 현대차그룹의 운영에 있어 회장으로 영향력을 행사했으나, 그 아들인 정의선씨의 경우에는 단 2.6%, 0.3%만을 확보한채로 현대차그룹의 총수 자리를 승계받으려 하고 있습니다. 물론 그 아들이 승계를 받을 수 있습니다. 하지만 적법한 절차를 밟냐, 밟지 않느냐가 중요합니다. 정의선씨는 핵심계열
- 우리 포스코를 살려주세요. 그룹사 여러분은 안녕하신가요?? 안녕하세요. 포스코ICT 에 근무하는 직원입니다. 항상그랬지만 특히나 요즘 회사를 보고있자니 답답한 마음에 글을 올려봅니다. 그룹사 여러분은 안녕하신가요? 사실저는 안녕하지 못합니다. 40대 중반에 들어설때 까지 열심히 일하며 회사에 청춘을 바쳤다고 생각하는데.. 요즘들어서는 회사에 충성심? 일에대한 소명의식 ? 뭐 이런게 아예 없어졌습니다. 순진하다 이야기 하실줄은 몰라도 회사의 본모습을 이제야 이해하게 되어서라고 생각합니다. 제가 느끼는 포스코ICT라는 회사는 가치를 만들어서 고객에 제
- 현대차 기술직 채용비리 취재부탁드립니다 끌어 올리자 !!!!!!!!!!! MZ빨간맛 보여줘야지 다들 메모장에 저장 및 캡처 해두자 불금에 ㅇㅅㄴㅁ 열심히 일하네 어떻게 초과수당은 잘 받고 계신가?? 별도의 연봉테이블 받으며 웃으면서 어딘가에 있겠지 ------------------------------------------- 울산이나 아산, 전주등 공장에서 일하는 기술직들보면 인맥입사가 상당히 많아 밑에 글은 현대차 생산직 채용 대환장파티에 관한 글이야 사내하청의 정규직전환(6000+3500=총9500명)의 역사10년(2012~2021)에 대해 적어볼까한+2
- 언론사 분들, 기업의 성과급 체계를 시작으로 투명경영에 대해 이슈화 해주세요! 삼성, SK 그룹사 뿐만 아니라 많은 기업들이 자체적으로 성과급을 지급을 하고 있습니다. 삼성의 경우는 오래된 악습인 무노조의 답습으로 성과급으로 대표되는 그룹의 임직원임에도 불구하고 그 지급에 대해 찍소리 한번 못해왔습니다. 사측은 형식뿐인 노사협의체의 조심스런 불만(요청, 요구도 아닌 그냥 찍소리)"회사의 고유권한" "영업비밀" 등의 한두마디로 그냥 끝이었습니다. 이번 SK의 성과급 불만 이슈가 언론에 노출되면서, 이러한 움직임이 망둥이가 뛰니 꼴뚜기도 뛴다고 보여질수 있습니다만... 뛰어보아야 하겠습니다. 지금까지 노조
- 현대차그룹의 실태를 알아주세요. (사무직노조 준비) - 2부 링크 우선, 제가 올린 부족한 글을 기사화해서 많은 사람들이 볼수있게끔 도와주신 기자님들께 감사인사 전합니다. [블라인드에 올라온 글 보셨어요? "현대차그룹의 실태를 알아주세요. (사무직노조 준비) (블라블라)" https://kr.teamblind.com/s/31SbLzMp] 1. 지난 주말 새벽 답답한 마음에 혼자 써내려갔던 글인데 많은 분들이 공감해주셨고, 또 기자님들께서 기사화해주신 덕에 오늘 현대자동차그룹에서는 저희 불만을 잠재우기 위해 현대차 사장단 중 한 명인 장재훈 사장을 앞세워 현대차 직원들에게 해명하는 이메일을 뿌리고
- 완성차 3사 노조의 정년연장 요구 '반대'에 힘을 실어주세요! 이번주 월요일, 현대차 노조를 비롯한 주요 완성차 3사 노조는 현재 만 60세인 정년을 국민연금 개시 연령인 65세로 늘려달라며 대한민국 국회에 국민동의청원을 넣었습니다. (https://petitions.assembly.go.kr/status/onGoing/C45364F78792621EE054A0369F40E84E) 하루이틀 일이 아닙니다. 현재 노조위원장인 이모씨가 위원장 자리를 맡은 이후로 노조는 회사와 합리적인 '협의'를 핑계삼아 연구/사무직 직원들과 젊은 생산직들의 급여를 협상의 키로 삼아 대다수가 50대인 생산직 노조원
- 모든 사원 여러분! 요 근래 제기 된 댄항 문제들이에여! 글이 많이 긴데 현재 쓰고 보니 저희가 문제가 굉장히 많네요. 이건 제 생각인데 그 간 저희가 밖을 너무 못보고 산 것 같아요. 모든 일이 쉽지 않고 어렵고 힘든 것 알고 있습니다만, 아주 조금 다른 점은 저희는 직접적인 육체노동과 수면 패턴이 자주 바뀌는 근무를 하다보니 일이 끝나면 쉬기 바쁜 생활의 연속이었어요. 그런데 코로나로 인해 집에 있는 시간이 길어지며 천천히 밖을 보니 저희 근무 환경은 2000년대에 머물러 있는 거 같은 거에요. 시국상 많은 분들이 그러시겠지만 항공업계가 직타를 받은 만큼 특히나 저희의 경제적인+5
- 사기꾼같은 스타트업 대표의 스토리 글쓰기 이전에 스타트업에 오해를 가질 수 있어서 미리 말씀드립니다. 제가 알고있는 실제 스타트업들은 대부분 좋은대표와 능력있는 직원들이 열심히 하는 회사가 많았습니다. 이건 특수한 케이스이니 스타트업에 대한 나쁜 편견이 없으셨으면 좋겠습니다. 이 글을 쓰는 이유는 앞으로 다른 피해사례가 더 없고, 저희가 내는 세금이 무능력한 정부산하기관의 직원들에 의해 집행되지 않게 알리기 위함입니다. 일단 특정 대표를 사기꾼이라고 칭하는 단편 적인 사실하나 먼저 말씀드리면, 최근 xxxx기금으로부터, 앞으로 IT서비스 고도화를 한다고 3억의